Mazda 6 gg – довольно популярная модель известного японского бренда. Первое поколение седана выпускалось и продавалось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годах. В течение этого времени автомобиль пережил рестайлинг. Оснащалась модель довольно мощными двигателями объёмом 1.8 л., 2.0 л., 2.3 л. и 3.0 л и предлагалась в нескольких комплектациях. Модель продавалась в России, Азии, Европе и Америке и известна миру также как Mazda Atenza (Атенза).
Представляем отечественным владельцам схемы предохранителей и реле этого авто, которая может потребоваться при самостоятельном ремонте или обслуживании.
Блоки предохранителей и реле Мазда 6 gg находятся, как в салоне, так и под капотом автомобиля.
Предохранители и реле в салоне
Количество элементов, их назначение и местоположение может варьироваться в зависимости от года изготовления, рынка или комплектации машины. Особенно это касается салонного блока.
Существует два распространённых варианта его исполнения. При этом вне зависимости от версии и модификации авто он всегда установлен около левой ноги водителя в стойке снизу под специальной защитной панелью. Для доступа к блоку необходимо удалить его защитную пластиковую панель.
Вариант 1
Такое исполнение характерно преимущественно для машин, выпущенных до рестайлинга, до 2005 года.
Предохранители и реле имеют следующее расположение:


№ на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENGINE IG) |
2 | 15 А | Набор приборов (METER IG) |
3 | 15 А | Обогрев / подогрев сидений и заднего стекла (SEAT) |
4 | 7.5 А | Обогрев / подогрев боковых зеркал заднего вида, предохранитель для разных электроцепей автомобиля (M.DEF) |
5 | 20 А | Дворники (стеклоочиститель) и Омыватели (WIPER) |
6 | 15 А | Подушки безопасности (сис-ма активной безопасности) (SAS), функции ABS (некоторые модели) |
7 | 5 А | Лампы / огни заднего хода (BACK) |
8 | 15 А | Кондиционер, климатическая установка (A/C) |
9 | 5 А | Набор приборов (METER ACC) |
10 | 15 А | Прикуриватель (CIGAR) |
11 | 15 А | Подсветка (плафоны, освещение) салонного пространства и багажника (ROOM) |
12 | 10 А | Дворник задний (стеклоочиститель задней двери) (R.WIPER) |
13 | 5 А | Управление и регулировка боковых зеркал заднего вида (MIRROR) |
14 | 15 А | Прикуриваель задний (разъем для дополнительного электрического оборудования) (R.CIGAR) |
15 | 20 А | Электрический привод стеклоподъемников (P/WIND) |
16 | 30 А | Центральный замок (DOOR LOCK) |
17 | 30 А | Пусто (резерв), либо электрический привод стеклоподъемников (некоторые модели) |
R1 | - | Реле Бензонасоса (топливного насоса) (FUEL PUMP) |
R2 | - | Печка (реле) (Blower) |
Предохранитель прикуривателя находится под номером 10 с силой тока в 15 Ампер. За розетку (прикуриватель) сзади — отвечает пред-ль под номером 14 на 15 либо 10 Ампер (в завсимоти от модификации авто).
Вариант 2
Данная схема характерна для автомобилей японской марки после рестайлинга, произошедшего в 2005 году. Она несколько отличается от предыдущей. При этом сам блок имеет прежнее местоположение в салоне Мазды.


№ на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 15 А | Прикуриватель (CIGAR) |
2 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENGINE IG) |
3 | 10 А | Кондиционер, климатическая установка (A/C) |
4 | 5 А | Управление и регулировка боковых зеркал заднего вида (MIRROR) |
5 | 10 А | Подушки безопасности (сис-ма активной безопасности) (SAS), функции ABS (некоторые модели) |
6 | 15 А | Обогрев / подогрев сидений и заднего стекла (SEAT) |
7 | 5 А | Набор приборов (METER ACC) |
8 | 15 А | Набор приборов (METER IG) |
9 | 10 А | Дворник задний (стеклоочиститель задней двери) (R.WIPER) |
10 | 30 А | Центральный замок, электрический привод замков дверей (D.LOCK) |
11 | 15 А | Прикуриваель задний (разъем для дополнительного электрического оборудования) (R.CIGAR) |
12 | 20 А | Дворники (стеклоочиститель) и Омыватели лобового стекла (WIPER) |
13 | 15 А | Подсветка (плафоны, освещение) салонного пространства и багажника (ROOM) |
14 | - | Пусто (резерв) |
15 | - | Пусто (резерв) |
16 | - | Пусто (резерв) |
R1 | - | Реле Бензонасоса (топливного насоса) (FUEL PUMP) |
R2 | - | Печка (реле) (Blower) |
Предохранитель прикуривателя в данном варианте находится под номером 1 с силой тока в 15 Ампер. За розетку (прикуриватель) сзади — отвечает пред-ль под номером 11 на 15 Ампер.
На видео ниже наглядно продемонстрировано расположение и замена предохранителя, отвечающего за прикуриватель.
Реле поворотников (сигнала поворотов) находится также в салоне, но установлено оно отдельно, за щитком приборной панели.

Доступ к нему наглядно представлен на видео ниже.
Предохранители и реле под капотом
Под капотом авто всех версий, любых годов изготовления также присутствует блок реле и предохранителей. Он установлен в отсеке мотора с левой стороны. Электрические элементы защищены специальной крышкой. Чтобы получить доступ к ним, следует снять защитную крышку.
Схема расположения реле и предохранителей в подкапотном пространстве имеет следующий вид, представленный в таблице.


№ на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 20 А | Пусто (резерв) (SPARE) |
2 | 15 А | Пусто (резерв) (SPARE) |
3 | 10 А | Пусто (резерв) (SPARE) |
4 | 7,5 А | Обогрев электрических боковых зеркал заднего вида |
5 | 5 А | Свечи зажигания (GLOW SIG) |
6 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENGINE IG) |
7 | 10 А | Датчик расхода воздуха, сис-ма рицеркуляции выхлопных газов (ЕГР), система управления мотором (ENG BAR) |
8 | 15 А | Кислородный датчик (ENG BAR2) |
9 | 15 (10) А | Ближний свет (Правая фара) (HEAD LR) |
10 | 15 (10) А | Ближний свет (Левая фара) (HEAD LL) |
11 | 10 А | Дальний свет (Левая фара) (HEAD HL) |
12 | 10 А | Дальний свет (Правая фара) (HEAD HR) |
13 | 7,5 А | Датчик положения педали газа |
14 | 10 А | Аварийка (аварийная сигнализация), огни поворотов (HAZARD) |
15 | 15 А | Стоп-сигналы (STOP) |
16 | 10 А | Блок упарвления двигателем PCM (ЭБУ) (TCM, IGI) |
17 | 7,5 | Блок упр-ния дозированием и подачей топливной присадки (ENG+B) |
18 | 20 (15) А | Бензонасос (топливный насос) (FUEL PUMP) |
19 | 40 А | Различные цепи: омыватели и дворники лобового стекла, сис-ма упр-ия двигателем, прикуриватель (IG KEY1) |
20 | 30 А | Электрический привод стеклоподъемников |
21 | - | Пусто (резерв) (SPARE) |
22 | 40 А | Система зажигания, свечи накала (GLOW) |
23 | 30 А | Различные цепи: Огни заднего хода, управление отопителем (печкой) (IG KEY2) |
24 | 40 А | Электрический моторчик печки (BLOWER) |
25 | 40 А | Освещение и плафоны внутри салона, центральный замок (BTN) |
26 | 20 А | Печка (HEATER) |
27 | 40 А | Обогрев / подогрев заднего стекла (DEFOG) |
28 | 60 А | Тормозная система АБС, предохранитель для различных цепей (ABS) |
29 | 30 А | Электродвигатель дополнительного вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей (AD FAN) |
30 | 30 А | Электродвигатель вентилятора конденсатора (FAN) |
31 | 10 А | Габариты, подсветка номера (номерного знака) (TAIL) |
32 | 10 А | Подсветка панели приборов (ILLUMI) |
33 | 10 А | Электромагнитная муфта (MAG) |
34 | 15 А | Магнитола (AUDIO) |
35 | 30 А | Электропривод сидений (P.SEAT) |
36 | 7,5 А | Привод лючка бензобака (OPENER) |
37 | 15 А | Подогрев сидений (некоторые модели) (SEAT DEICER) |
38 | 20 А | Омыватели передних фар (H/CLEAN) |
39 | 15 А | Передние противотуманные фары (противотуманки, птф) некоторые модели (FOG) |
40 | 100 А | Главный предохранитель (MAIN) |
Реле

№ на схеме | Описание |
---|---|
1 | Главный предохранитель (MAIN) |
6 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №2 |
7 | Реле Сигнала (гудок, клаксон) (HORN) |
8 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №3 |
9 | Реле Стартера |
10 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №4 |
11 | Реле низкочастотного динамика |
12 | Реле обогрева / подогрева заднего стекла |
13 | Реле задних противотуманных фар (птф) |
14 | Реле кондиционера (A/C) |
15 | Главное реле (MAIN Relay) |
16 | Реле дальнего и ближнего света передних фар (HEAD) |
17 | Реле габаритов |
18 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №1 |
19 | Реле омывателя фар |
20 | Реле передних противотуманных фар (птф) |
Несмотря на то, что обычно используется данные схемы расположения и назначения тех или иных реле и предохранителей в салоне и под капотом Мазда 6 gg, мы рекомендуем сверять их со схемами нанесенными на защитные крышки именно вашего автомобиля.
Теперь Вы знаете, какие существуют и где находятся блоки предохранителей и реле данной модели Мазда, а также знаете значение конкретных элементов. Эта информация особенно нужна тем, кто предпочитает ремонтировать автомобиль своими руками. Но она не будет лишней и для тех, кто обслуживается только в профильном автосервисе. Это поможет избежать ошибочной диагностики и ремонта, а также оперативно устранить многие неисправности в дороге.
Вопросы и комментарии оставляйте ниже!
А на рестайлинговой 6ке где реле поворотников? У меня в том месте за щитком приборов блок управления светом. А когда аварийку включаешь, тикает в самом щитке приборов (где тахометр/спидометр, но возможно там только динамики типо, для звука поворота). Можете помочь? А то не соответствует в данном случае. У людей встречал на видео в комментариях тоже как у меня трабл. И не знаем теперь где реле поворотников. Не работает правая сторона.
На рестайлинговых моделях за работу поворотников отвечает блок BCM (блок комфорта), привычного всем реле как на дорестайлинговых моделях — нет. Нужно проверить коннекторы / штекеры, подходящие к блоку BCM под панелью приборов (там же где находится салонный блок предохранителей и реле), визуально осмотреть провода и коннектор (нет ли где-то перетертостей, хорошо ли вставлен коннектор, нет ли окисления или коррозии) — при необходимости зачистить. Во многих случаях требуется просто пошевелить (или же высунуть и хорошо вставить коннектор обратно в свой разъем) и поворотники снова начинают работать. Это особенность именно рестайла.
Особенно обратите внимание на белый/красный и черный/белый провода.
Это там где левая нога BCM блок комфорта находится (под крышкой где салонные предохранители спрятаны)? Или возле правой ноги (куда я ещё не заглядывал, не разбирал)? Благодарю за ответ! Дай Бог Вам здоровья! (Машина с левым рулём, не праворукая).
Да, Вы все правильно поняли в первом предложении) Там где левая нога, под крышкой где салонные предохранители, для леворукой машины.
Представляете! Там всё чисто, всё чётко! Всё красиво всё на месте! Проблема осталась! Нашёл видео в Ютубе с такой же проблемой. Если у Вас есть мысли ещё какие-нибудь прошу поделиться) иначе придётся разбирать блок управления комфортом и менять транзистор один, который за правую сторону отвечает, согласно видосу в ютубе) вот уже даже успел вытащить его из машины за это время)
Если появятся еще предложения мы обязательно оповестим Вас! Если у Вас получится решить проблему быстрее, пожалуйста поделитесь здесь.
Добрый день, Мазда6 2007 г.в.правый ближний свет перестал работать.Какие есть варианты?Лампу заменил,предохранитель целый.
Добрый день! Проверить и прочистить контакты в фишке с проводами, подходящей к самой фаре, можно использовать специальный спрей для чистки электроцепей. С контактами в этой фишке — аккуратно, чтобы не обломить. Далее под коробом воздухозаборника (его нужно снять полностью), есть вторая фишка, подключенная к корпусу автомобиля, нужно проверить контакты / провода в ней, смазать также (например есть ср-во «Цинкарь» для этого).
Алексей привет была у меня такая же проблема возникла спонтанно просто пропал свет пошевелил под капотом реле ближнего и дальнего света я его достал и поставил на место и свет заработал Попробуй если ещё не сделал
Спасибо, что поделились
Всем привет! Возникла такая проблема не срабатывает моторчик омывателя ветрового стекла, сам моторчик снимал проверил работает предохранитель нашел по схеме он один на дворники и на моторчик омывателя ветрового стекла. Может быть была у кого-то такая же проблема следующий этап хочу проверить стрекозу(Это под рулём блок управления воротами светом фар включения выключения Дворников и т.д.)
Была такая же проблема .., менял моторчик и безуспешно .., проблема находится в крышке капота со стороны пассажира там есть шланг который подходит к форсункам , так вот когда капот закрываешь этот штанг передавливает , поправь его и все заработает
Спасибо Вам за подсказку!
Добрый вечер. При включении печки сразу срабатуют вентеляторы охлаждения. Подскажите в чем может быть проблема.