Mazda 6 gg – довольно популярная модель известного японского бренда. Первое поколение седана выпускалось и продавалось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годах. В течение этого времени автомобиль пережил рестайлинг. Оснащалась модель довольно мощными двигателями объёмом 1.8 л., 2.0 л., 2.3 л. и 3.0 л и предлагалась в нескольких комплектациях. Модель продавалась в России, Азии, Европе и Америке и известна миру также как Mazda Atenza (Атенза).
Представляем отечественным владельцам схемы предохранителей и реле этого авто, которая может потребоваться при самостоятельном ремонте или обслуживании.
Блоки предохранителей и реле Мазда 6 gg находятся, как в салоне, так и под капотом автомобиля.
Предохранители и реле в салоне
Количество элементов, их назначение и местоположение может варьироваться в зависимости от года изготовления, рынка или комплектации машины. Особенно это касается салонного блока.
Существует два распространённых варианта его исполнения. При этом вне зависимости от версии и модификации авто он всегда установлен около левой ноги водителя в стойке снизу под специальной защитной панелью. Для доступа к блоку необходимо удалить его защитную пластиковую панель.
Вариант 1
Такое исполнение характерно преимущественно для машин, выпущенных до рестайлинга, до 2005 года.
Предохранители и реле имеют следующее расположение:
№ на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENGINE IG) |
2 | 15 А | Набор приборов (METER IG) |
3 | 15 А | Обогрев / подогрев сидений и заднего стекла (SEAT) |
4 | 7.5 А | Обогрев / подогрев боковых зеркал заднего вида, предохранитель для разных электроцепей автомобиля (M.DEF) |
5 | 20 А | Дворники (стеклоочиститель) и Омыватели (WIPER) |
6 | 15 А | Подушки безопасности (сис-ма активной безопасности) (SAS), функции ABS (некоторые модели) |
7 | 5 А | Лампы / огни заднего хода (BACK) |
8 | 15 А | Кондиционер, климатическая установка (A/C) |
9 | 5 А | Набор приборов (METER ACC) |
10 | 15 А | Прикуриватель (CIGAR) |
11 | 15 А | Подсветка (плафоны, освещение) салонного пространства и багажника (ROOM) |
12 | 10 А | Дворник задний (стеклоочиститель задней двери) (R.WIPER) |
13 | 5 А | Управление и регулировка боковых зеркал заднего вида (MIRROR) |
14 | 15 А | Прикуриваель задний (разъем для дополнительного электрического оборудования) (R.CIGAR) |
15 | 20 А | Электрический привод стеклоподъемников (P/WIND) |
16 | 30 А | Центральный замок (DOOR LOCK) |
17 | 30 А | Пусто (резерв), либо электрический привод стеклоподъемников (некоторые модели) |
R1 | - | Реле Бензонасоса (топливного насоса) (FUEL PUMP) |
R2 | - | Печка (реле) (Blower) |
Предохранитель прикуривателя находится под номером 10 с силой тока в 15 Ампер. За розетку (прикуриватель) сзади — отвечает пред-ль под номером 14 на 15 либо 10 Ампер (в завсимоти от модификации авто).
Вариант 2
Данная схема характерна для автомобилей японской марки после рестайлинга, произошедшего в 2005 году. Она несколько отличается от предыдущей. При этом сам блок имеет прежнее местоположение в салоне Мазды.
№ на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 15 А | Прикуриватель (CIGAR) |
2 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENGINE IG) |
3 | 10 А | Кондиционер, климатическая установка (A/C) |
4 | 5 А | Управление и регулировка боковых зеркал заднего вида (MIRROR) |
5 | 10 А | Подушки безопасности (сис-ма активной безопасности) (SAS), функции ABS (некоторые модели) |
6 | 15 А | Обогрев / подогрев сидений и заднего стекла (SEAT) |
7 | 5 А | Набор приборов (METER ACC) |
8 | 15 А | Набор приборов (METER IG) |
9 | 10 А | Дворник задний (стеклоочиститель задней двери) (R.WIPER) |
10 | 30 А | Центральный замок, электрический привод замков дверей (D.LOCK) |
11 | 15 А | Прикуриваель задний (разъем для дополнительного электрического оборудования) (R.CIGAR) |
12 | 20 А | Дворники (стеклоочиститель) и Омыватели лобового стекла (WIPER) |
13 | 15 А | Подсветка (плафоны, освещение) салонного пространства и багажника (ROOM) |
14 | - | Пусто (резерв) |
15 | - | Пусто (резерв) |
16 | - | Пусто (резерв) |
R1 | - | Реле Бензонасоса (топливного насоса) (FUEL PUMP) |
R2 | - | Печка (реле) (Blower) |
Предохранитель прикуривателя в данном варианте находится под номером 1 с силой тока в 15 Ампер. За розетку (прикуриватель) сзади — отвечает пред-ль под номером 11 на 15 Ампер.
На видео ниже наглядно продемонстрировано расположение и замена предохранителя, отвечающего за прикуриватель.
Реле поворотников (сигнала поворотов) находится также в салоне, но установлено оно отдельно, за щитком приборной панели.
Доступ к нему наглядно представлен на видео ниже.
Предохранители и реле под капотом
Под капотом авто всех версий, любых годов изготовления также присутствует блок реле и предохранителей. Он установлен в отсеке мотора с левой стороны. Электрические элементы защищены специальной крышкой. Чтобы получить доступ к ним, следует снять защитную крышку.
Схема расположения реле и предохранителей в подкапотном пространстве имеет следующий вид, представленный в таблице.
№ на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 20 А | Пусто (резерв) (SPARE) |
2 | 15 А | Пусто (резерв) (SPARE) |
3 | 10 А | Пусто (резерв) (SPARE) |
4 | 7,5 А | Обогрев электрических боковых зеркал заднего вида |
5 | 5 А | Свечи зажигания (GLOW SIG) |
6 | 15 А | Сис-ма управления двигателем (ENGINE IG) |
7 | 10 А | Датчик расхода воздуха, сис-ма рицеркуляции выхлопных газов (ЕГР), система управления мотором (ENG BAR) |
8 | 15 А | Кислородный датчик (ENG BAR2) |
9 | 15 (10) А | Ближний свет (Правая фара) (HEAD LR) |
10 | 15 (10) А | Ближний свет (Левая фара) (HEAD LL) |
11 | 10 А | Дальний свет (Левая фара) (HEAD HL) |
12 | 10 А | Дальний свет (Правая фара) (HEAD HR) |
13 | 7,5 А | Датчик положения педали газа |
14 | 10 А | Аварийка (аварийная сигнализация), огни поворотов (HAZARD) |
15 | 15 А | Стоп-сигналы (STOP) |
16 | 10 А | Блок упарвления двигателем PCM (ЭБУ) (TCM, IGI) |
17 | 7,5 | Блок упр-ния дозированием и подачей топливной присадки (ENG+B) |
18 | 20 (15) А | Бензонасос (топливный насос) (FUEL PUMP) |
19 | 40 А | Различные цепи: омыватели и дворники лобового стекла, сис-ма упр-ия двигателем, прикуриватель (IG KEY1) |
20 | 30 А | Электрический привод стеклоподъемников |
21 | - | Пусто (резерв) (SPARE) |
22 | 40 А | Система зажигания, свечи накала (GLOW) |
23 | 30 А | Различные цепи: Огни заднего хода, управление отопителем (печкой) (IG KEY2) |
24 | 40 А | Электрический моторчик печки (BLOWER) |
25 | 40 А | Освещение и плафоны внутри салона, центральный замок (BTN) |
26 | 20 А | Печка (HEATER) |
27 | 40 А | Обогрев / подогрев заднего стекла (DEFOG) |
28 | 60 А | Тормозная система АБС, предохранитель для различных цепей (ABS) |
29 | 30 А | Электродвигатель дополнительного вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей (AD FAN) |
30 | 30 А | Электродвигатель вентилятора конденсатора (FAN) |
31 | 10 А | Габариты, подсветка номера (номерного знака) (TAIL) |
32 | 10 А | Подсветка панели приборов (ILLUMI) |
33 | 10 А | Электромагнитная муфта (MAG) |
34 | 15 А | Магнитола (AUDIO) |
35 | 30 А | Электропривод сидений (P.SEAT) |
36 | 7,5 А | Привод лючка бензобака (OPENER) |
37 | 15 А | Подогрев сидений (некоторые модели) (SEAT DEICER) |
38 | 20 А | Омыватели передних фар (H/CLEAN) |
39 | 15 А | Передние противотуманные фары (противотуманки, птф) некоторые модели (FOG) |
40 | 100 А | Главный предохранитель (MAIN) |
Реле
№ на схеме | Описание |
---|---|
1 | Главный предохранитель (MAIN) |
6 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №2 |
7 | Реле Сигнала (гудок, клаксон) (HORN) |
8 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №3 |
9 | Реле Стартера |
10 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №4 |
11 | Реле низкочастотного динамика |
12 | Реле обогрева / подогрева заднего стекла |
13 | Реле задних противотуманных фар (птф) |
14 | Реле кондиционера (A/C) |
15 | Главное реле (MAIN Relay) |
16 | Реле дальнего и ближнего света передних фар (HEAD) |
17 | Реле габаритов |
18 | Реле вентилятора радиатора (сис-мы охлаждения двигателя) №1 |
19 | Реле омывателя фар |
20 | Реле передних противотуманных фар (птф) |
Несмотря на то, что обычно используется данные схемы расположения и назначения тех или иных реле и предохранителей в салоне и под капотом Мазда 6 gg, мы рекомендуем сверять их со схемами нанесенными на защитные крышки именно вашего автомобиля.
Теперь Вы знаете, какие существуют и где находятся блоки предохранителей и реле данной модели Мазда, а также знаете значение конкретных элементов. Эта информация особенно нужна тем, кто предпочитает ремонтировать автомобиль своими руками. Но она не будет лишней и для тех, кто обслуживается только в профильном автосервисе. Это поможет избежать ошибочной диагностики и ремонта, а также оперативно устранить многие неисправности в дороге.
Вопросы и комментарии оставляйте ниже!
А на рестайлинговой 6ке где реле поворотников? У меня в том месте за щитком приборов блок управления светом. А когда аварийку включаешь, тикает в самом щитке приборов (где тахометр/спидометр, но возможно там только динамики типо, для звука поворота). Можете помочь? А то не соответствует в данном случае. У людей встречал на видео в комментариях тоже как у меня трабл. И не знаем теперь где реле поворотников. Не работает правая сторона.
На рестайлинговых моделях за работу поворотников отвечает блок BCM (блок комфорта), привычного всем реле как на дорестайлинговых моделях — нет. Нужно проверить коннекторы / штекеры, подходящие к блоку BCM под панелью приборов (там же где находится салонный блок предохранителей и реле), визуально осмотреть провода и коннектор (нет ли где-то перетертостей, хорошо ли вставлен коннектор, нет ли окисления или коррозии) — при необходимости зачистить. Во многих случаях требуется просто пошевелить (или же высунуть и хорошо вставить коннектор обратно в свой разъем) и поворотники снова начинают работать. Это особенность именно рестайла.
Особенно обратите внимание на белый/красный и черный/белый провода.
Это там где левая нога BCM блок комфорта находится (под крышкой где салонные предохранители спрятаны)? Или возле правой ноги (куда я ещё не заглядывал, не разбирал)? Благодарю за ответ! Дай Бог Вам здоровья! (Машина с левым рулём, не праворукая).
Да, Вы все правильно поняли в первом предложении) Там где левая нога, под крышкой где салонные предохранители, для леворукой машины.
Представляете! Там всё чисто, всё чётко! Всё красиво всё на месте! Проблема осталась! Нашёл видео в Ютубе с такой же проблемой. Если у Вас есть мысли ещё какие-нибудь прошу поделиться) иначе придётся разбирать блок управления комфортом и менять транзистор один, который за правую сторону отвечает, согласно видосу в ютубе) вот уже даже успел вытащить его из машины за это время)
Если появятся еще предложения мы обязательно оповестим Вас! Если у Вас получится решить проблему быстрее, пожалуйста поделитесь здесь.
Добрый день, Мазда6 2007 г.в.правый ближний свет перестал работать.Какие есть варианты?Лампу заменил,предохранитель целый.
Добрый день! Проверить и прочистить контакты в фишке с проводами, подходящей к самой фаре, можно использовать специальный спрей для чистки электроцепей. С контактами в этой фишке — аккуратно, чтобы не обломить. Далее под коробом воздухозаборника (его нужно снять полностью), есть вторая фишка, подключенная к корпусу автомобиля, нужно проверить контакты / провода в ней, смазать также (например есть ср-во «Цинкарь» для этого).
Алексей привет была у меня такая же проблема возникла спонтанно просто пропал свет пошевелил под капотом реле ближнего и дальнего света я его достал и поставил на место и свет заработал Попробуй если ещё не сделал
Спасибо, что поделились 👍
Всем привет! Возникла такая проблема не срабатывает моторчик омывателя ветрового стекла, сам моторчик снимал проверил работает предохранитель нашел по схеме он один на дворники и на моторчик омывателя ветрового стекла. Может быть была у кого-то такая же проблема следующий этап хочу проверить стрекозу(Это под рулём блок управления воротами светом фар включения выключения Дворников и т.д.)